Como hacer que la gente se interese en usted

El Sr Edward L. Chalif por la década de los años 20´s, se dedicó activamente a la obra de los boy-scouts. En una de las cartas enviadas a Dale Carnegie (famoso escritor de la época) narra la siguiente sorprendente historia:

“Un día – escrbía el Sr. Chaif – comprobé que necesitaba un favor. Se estaba por realizar una gran convención de los boy-scouts en Europa, y quería que el presidente de una de las más grandes empresas del país pagara los viajes de uno de nuestros niños.

Afortunadamente, antes de ir a ver a este hombre, supe que había extendido un cheque por un millón de dólares y que, después de pagado y de cancelado, le había sido devuelto para que lo pusiera en un marco.

¡Sea un buen oyente, incrementará sus ventas y amigos!

Una mañana de 1990, un furioso cliente penetró a la oficina de Julian F. Dedtmer, fundador de la Detmer Woolen Company, que después llegó a ser la empresa más grande dedicada a la distribución de tejidos de lana a sastrerías.

Detmer Woolen Company fue fundada en 1885

“Este hombre – cuenta el Sr. Detmer – nos debía quince dólares. El cliente lo negaba, pero nosotros  sabíamos que estaba errado. Nuestro departamento de crédito insistía, en que pagara. Después de recibir una cantidad de cartas de ese departamento, hizo su equipaje, viajó hasta Chicago y corrió a mi oficina para informarnos, no solamente de que no iba a pagar esa cuenta, si no que jamás lo veríamos comprar una sola cosa más en el Detmer Woolen Company.”

LOS EMPLEADOS DESEAMOS QUE RECUERDEN NUESTROS NOMBRES

La empresa Central de Transporte en la cual dominaba Andrew Carnegie (Empresario multimillonario), luchaba contra la compañía que dominaba George Pullman (Industrial e Inventor, conocido por  crear los vagones dormitorios en los trenes).

Las dos empresas pugnaban por proveer de vagones dormitorios al ferrocarril Unión Pacífico; rebajaban los precios, destruían toda posibilidad de beneficio para la firma que obtuviera el negocio. Carnegie y Pullman habían ido a Nueva York para ver, cada uno por su cuenta al director del ferrocarril.